汽車板簧材質(zhì)中的60Si2Mn是一種硅錳彈簧鋼，這種鋼材為了強(qiáng)化基體鐵素體和提高鋼的彈性極限加入了硅、錳。這種彈簧鋼因?yàn)楣琛㈠i的加入，不僅耐磨性能得到提高，而且回火的穩(wěn)定性也極好。在汽車板簧的材質(zhì)中，這種60Si2Mn材質(zhì)的優(yōu)勢特別突出，那么它的這種突出特點(diǎn)具體表現(xiàn)在哪里呢？

一、淬火溫度低于820℃時(shí)，硬度值較低，滿足不了模具使用時(shí)對硬度指標(biāo)的要求，但淬火溫度在高于840~900℃區(qū)間時(shí)，硬度值變化不大。鑒于60Si2Mn過熱敏感性較強(qiáng)，晶粒易于粗大，所以淬火溫度不宜過高，油淬溫度860~870℃。 由于Si為強(qiáng)石墨化促成元素，容易造成表面脫碳，致使耐磨性、疲勞強(qiáng)度顯著下降，最好是在保護(hù)氣氛中加熱或用真空爐加熱，但采用可控氣氛和真空爐加熱方式顯然需要特殊設(shè)備，成本高。

二、回火硬度隨回火溫度升高而發(fā)生變化的規(guī)律。在180-280℃范圍內(nèi)回火時(shí)，其硬度隨回火溫度升高而變化不大。在300℃回火時(shí)，硬度略有升高。對于膜片彈簧成形壓淬模而言，硬度為50-55HRC較為合宜，硬度為55HRC時(shí)，沖擊值為谷點(diǎn)(實(shí)際回火脆性為350℃左右)，應(yīng)避開。