在我們平時(shí)所看到所使用的車子中，幾乎所有的汽車板簧都是鋼材。根據(jù)不同型號(hào)不同價(jià)位不同功能的車子選擇不同鋼材質(zhì)的板簧。因?yàn)殇摬牡膹?qiáng)度高，穩(wěn)定性好，彈性極限出，很適合用于汽車板簧。 但是現(xiàn)在有一種力學(xué)性能更優(yōu)秀的新材料——碳纖維，這種材料質(zhì)量非常輕，還不到鋼的四分之一重量，但是性能出眾。其抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的7-8倍，用碳纖維制作的 汽車板簧，不但能夠減輕汽車的重量，而且在性能上也有很大的提高，減震效果非常出眾。碳纖維在傳統(tǒng)的使用中一般都是作為絕熱保溫材料，但是在碳纖維中，加入增強(qiáng)材料以后，構(gòu)成的 復(fù)合材料，不僅可以制造 汽車板簧，還可以用于制造汽車外殼，火箭外殼，工業(yè)機(jī)器人，機(jī)動(dòng)船等。 碳纖維是未來(lái)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。碳纖維的你車也必然會(huì)是未來(lái)的主流車，而碳纖維車的最大特點(diǎn)就是輕而堅(jiān)固。由于車輛本身質(zhì)量下降，因此在速度上也會(huì)有所提高，當(dāng)然也更省油了。碳纖維的機(jī)械強(qiáng)度和抗沖擊下很高，所以看起來(lái)輕便的車，其實(shí)質(zhì)量“杠杠的”相信為來(lái)的汽車，從外殼到方向盤再到汽車板簧，都是碳纖維。 （編輯：xiaoying） |
